Przed wkręceniem nowego filtra należy posmarować olejem silnikowym uszczelkę gumową filtra oleju.
Przy każdej wymianie oleju silnikowego (a co drugą wymianę przy silnikach diesel i turbo D) należy wymienić filtr oleju.
Przed wkręceniem nowego filtra należy posmarować olejem silnikowym uszczelkę gumową filtra oleju.
W zależności od jakości stosowanego paliwa może wystąpić konieczność częstszej niż podaje niniejsza instrukcja wymiany filtra paliwa. Przy zakłóceniach pracy silnika może wystąpić konieczność wymiany filtra paliwa.
Jeśli zamierzasz samodzielnie wymienić filtr paliwa odkręć
wkład A od wspornika B.
Napełń nowy wkład filtra paliwem przed zamontowaniem.
Nie usiłuj odpowietrzać układu paliwowego po wymianie filtra paliwa lub po przedostaniu się powietrza do układu (np. gdy zabraknie Ci paliwa). Układ odpowietrza się automatycznie po uruchomieniu silnika.
Odkręć pokrętło C o kilka obrotów w celu usunięcia wody,
która mogła skondensować się w filtrze.
Po opróżnieniu filtra z wody dokręć pokrętło C.
Przeprowadź powyższą operację każdorazowo po zapaleniu się kontrolki (przypomina folder) w zestawie wskaźników.
Odkręć cztery wkręty pokazane strzałkami na rys. i wyjmij wkład filtra.
Pokazany filtr powietrza znajduje się po prawej stronie komory silnika. Ta sama procedura stosuje się do wymiany wkładu filtra znajdującego się w innym miejscu.
UWAGA:
Zanieczyszczony wkład filtra powietrza powoduje pogorszenie czystości spalin w tym samym stopniu, co niewłaściwa regulacja silnika.
Emisja wysoko zanieczyszczonych spalin jest naruszeniem przepisów o czystości środowiska.